小涛心情刻录机

　　8月2日，我们从西宁出发至今，天空依旧晴朗。早晨八点从沱沱河出发，当晚计划住在当雄，为的是次日的圣湖纳木错。而上午，便要经过海拔5231米的唐古拉山口，这里的含氧量为60%，头一天在沱沱河没有任何高原反应的我，对于在唐古拉山口是否会有感觉这时心里都没有底。

　　这个是青藏铁路桥，站在它的底下，比后来坐在火车里走在它上面的感觉显然要好得多。

　　距唐古拉山口19公里的唐古拉山兵站，海拔大约4900米，是青藏线上海拔最高的兵站，被誉为“天上兵站”。据说流传着这样一句话“在唐古拉山兵站，就是躺在那里不干工作，也是一种奉献”，足以可见兵站士兵们的艰苦。

　　本来司机赵师傅已经把车开过，兵站在车窗外快速掠过，但赵师傅告诉我们这个兵站的名气后见我们大家对这里感兴趣，便停车让我们赶紧拍摄两张照片。同去的游伴大概没有我和随风这样酷爱拍照的，所以只有我们俩往兵站大门方向走了一段，拍摄了兵站正门，没能得机会和兵站的士兵们聊聊天，实在有点遗憾。

　　另外，查询网络上的信息得知，这个兵站因为所处自然环境恶劣，以前在这死亡过不少人，所以非特别情况不接受外来游客住宿。

　　靠近唐古拉山口，皑皑白雪覆盖的山峦在眼前出现得愈加多了起来。这里的雪山比以前看见的玉珠峰等要线条柔和和覆雪洁白一些。

　　车窗外偶尔能看见一些骑自行车或者摩托车走青藏线的人，让人佩服不已。尤其是那些独自骑车走青藏的猛人。不是每个人都有这样的兴趣还有勇气来挑战自己的。也许，经历过了，人生的风雨就将更不大畏惧。有的时候，害怕与不害怕、敢与不敢，就在于一念之间。勇敢地走下去，前面是个天！

　　唐古拉山口到了，不知道是不是这里车流量相对格外大、或者这里有一些工程卡车频繁经过的缘故，道路上泥土飞扬，难得的嘈杂感受。唐古拉山又称当拉山，藏语的意思是“高原上的山”。与喀喇昆仑山脉相接，而部分山段是青海和西藏的交界处。据说怒江、澜沧江还有长江都是发源于唐古拉山南北两麓。

　　我们从车上下来，都尽量保持一种轻步伐。我在这里依旧没有高原反应的感觉，其他部分人则多少有一些，老李流了鼻血，天涯依旧不舒服、并且以后海拔一逼近5000米就说难受，成为我们的“海拔表”。

　　在这里，环顾四周，雪山和藏北羌塘草原都展现在我们眼前。风景美丽而独特。

　　唐古拉山口公路西侧是红色大理石材质的军民共建兰州西宁拉萨光缆通信干线竣工纪念碑，依旧是前国家主席***的题词。同时，碑前有块大石上刻着“唐古拉山口 海拔5231米”的字样。

　　靠近雪山那侧，还有着一块上书“唐古拉山口 海拔5231米”的简易石碑。这个时候，在这样的标志前留影是让人格外自豪和骄傲的事情。

　　在唐古拉山口，我们遇到分别从青海和北京大学骑车走青藏线的两位青年。大家很佩服他们的毅力，纷纷和他们合影。和他们告别的时候我拍摄下这张照片。

　　过了唐古拉山口，实际才真正来到了西藏，曾经朝思梦想的西藏。一到西藏境内，就能发现，天空上的云朵变得更加漂亮而具有灵性。青海那侧的云也很漂亮，但和西藏尤其是刚过唐古拉山口的那些云比起来就稍微逊色一些。也许，和唐古拉山对两侧气候的影响有一定关系吧。

　　我实在太喜欢这些云朵了，如今，翻看照片，想起又重新久违的那些衬在蓝天里的白色云朵，心里就会有一种莫名的怀念和感伤。